Данная система заправки топливом основана на простом концепте использования герметичного бака транспортного средства, что позволяет малому давлению автоматически отключать форсунку. Ресивер располагается внизу у основания бака. Заправка производится с земли - «снизу» - у основания и обеспечивает отсутствие пенообразование, которое происходит во время налива с верхней традиционной заправки. Заправочный клапан ZZ9A1 присоединяется к баку, рукоять поднимается в режим «ON» и начинается заполнение бака со скоростью 150 гал./мин. (567 литров/мин.) Как только топливо попадает в бак, оно вытесняет воздух через воздушный клапан Wiggins. Когда уровень топлива достигает почти полного заполнения бака, полые подвижные шары направляют третий цельный шар против вентиляционного отверстия «Пар», герметизируя бак. Топливо продолжает поступать до тех пор, пока давление внутри бака не станет 8-10 PSIG (фунт/дюйм²). Как только давление достигает этого показателя, форсунка отключается.